Mayday - Alarm im Cockpit - Panik über dem Pazifik - Report / Luftverkehr

Beim China Airlines Flug 006 löste die Verkettung kleinerer Probleme im Jahre 1985 eine Panik aus. In unkontrolliertem Sturzflug verlor die Boeing 747 innerhalb von 2 Minuten 9.000 Meter an Höhe.

Ein Flugzeug ist ein komplexes System, bei dem jedes einzelne Element perfekt funktionieren muss - andernfalls droht eine Katastrophe. Beim China Airlines Flug 006 kamen am 19. Februar 1985 eine ganze Reihe kleinerer Probleme zusammen, die Crew und Passagiere der Boeing 747 in Panik versetzten. Die Maschine befand sich auf einem Direktflug von Taipeh nach Los Angeles. 550 Kilometer nordwestlich von San Francisco gab es einen Defekt am vierten Triebwerk, und dann brach eine Kettenreaktion los. Der Jet drehte sich und flog auf dem Rücken. Innerhalb von nur zwei Minuten verlor die Boeing 9.000 Meter Höhe.

Die spannende Doku-Serie offenbart die traurige Wahrheit, dass sich die Flugsicherheit vor allem dann verbessert, wenn es einen Unfall gegeben hat. „Mayday - Alarm im Cockpit“ untersucht bekannte Flugzeugkatastrophen und versucht herauszufinden, was dabei falsch gelaufen ist und aus welchem Grund.Deutsch/Englisch, [Bild: 16:9 ]